Het belangrijkste om rekening mee te houden is de grootte van het netwerk en de benodigde instrumenten.
Boot met dubbele analoge dieselmotor, waarbij de eigenaar het systeem wil reviseren en de verouderde apparatuur wil vervangen door moderne NMEA 2000-apparaten. Ze hebben een GPS, AIS, MFD en gedigitaliseerde motorgegevens nodig.
Zoals bij de meeste elektronische producten, stijgt de prijs naarmate de mogelijkheden en functies toenemen. Dit is vrij standaard, en de maritieme industrie is niet anders. Dit betekent echter niet dat je de duurste apparatuur nodig hebt om goede resultaten te behalen.
Samenvattend, de kosten van het renoveren, installeren of vervangen van verouderde apparatuur zijn enorm, afhankelijk van uw vereisten en persoonlijke voorkeur en budget. Het is haalbaar om uw ingebouwde elektronica te upgraden voor ongeveer £ 2500 (inclusief de kosten van infrastructuurproducten zoals kabels en connectoren om uw netwerk op te bouwen). Vergeet uw minimale NMEA 2000-systeemvereisten niet (2x Terminators @ ongeveer £ 12ea; een T-stuk voor stroomtoevoer @ ongeveer £ 35; backbone- en drop-kabels £-verschillend).
Er is een algemene misvatting dat upgraden naar NMEA 2000 ongerechtvaardigd duur is... hopelijk slaagt dit artikel erin om de kosteneffectieve manieren te benadrukken om met een beperkt budget te bouwen, door te kopen naar uw BEHOEFTEN, niet naar uw WENSEN.
Deze totalen staan niet vast en fluctueren constant door vraag en aanbod op de markt, maar als een ruwe schatting:
Voordelig eenvoudig systeem: £2500-£3500
Uitgebreid systeem: £4000-£ 9000
Topklasse systeem: £ 15.000 plus
